Fasenummerdifferensiering
Den kan deles inn i trefase transformator og enfase transformator. I det trefasede kraftsystemet brukes vanligvis trefasetransformatoren, og når kapasiteten er for stor og begrenset av transportforholdene, kan tre enfasetransformatorer også brukes i det trefasede kraftsystemet for å danne en transformator gruppe.
Viklingsdifferensiering
Den kan deles inn i dobbeltviklingstransformator og treviklingstransformator. Vanligvis er transformatorer dobbeltviklingstransformatorer, det vil si at det er to viklinger på kjernen, den ene er primærviklingen og den andre er sekundærviklingen. Treviklingstransformatorer er transformatorer med stor kapasitet (over 5600 kVA) og brukes til å koble sammen tre forskjellige spenningsoverføringslinjer. I spesielle tilfeller finnes det også Satons transformatorer med flere viklinger.
Strukturell klassifisering
Den kan deles inn i jernkjernetransformator og jernskalltransformator. Hvis viklingen er viklet rundt kjernen, er det en jernkjernetransformator; Hvis kjernen er viklet rundt viklingen, er det en jern-skall transformator. De to er bare litt forskjellige i struktur, og det er ingen vesentlig forskjell i prinsippet. Krafttransformatorene er alle av jernkjernetype.
Transformatoren er hovedsakelig sammensatt av jernkjerne, vikling, oljetank, oljepute, isolasjonshylse, trinnkobler og gassrelé.
1. Jernkjerne
Jernkjernen er delen av den magnetiske kretsen til transformatoren. Under drift genereres hysteresestap og virvelstrømstap og varme genereres. For å redusere varmetapet og redusere volum og vekt, er kjernen sammensatt av kaldvalset kornorientert silisiumstålplate med høy magnetisk permeabilitet på mindre enn 0.35 mm. I henhold til arrangementet av viklingene i kjernen er det jernkjernetype og jernskalltype.
I transformatorer med stor kapasitet, for å få varmen som avgis av kjernetapet til å bli fullstendig ført bort av den isolerende oljen under sirkulasjon, for å oppnå en god kjøleeffekt, er det ofte anordnet en kjøleoljekanal i kjernen.
2. Vikling
Både viklinger og kjerner er kjernekomponentene i en transformator. Siden det er motstand i selve viklingen eller kontaktmotstand ved skjøten, er det kjent fra Joules lov at det genereres varme. Derfor kan viklingen ikke passere en strøm høyere enn nominell strøm i lang tid. I tillegg, når en kortslutningsstrøm passeres, genereres en stor elektromagnetisk kraft på viklingene og transformatoren blir skadet. Det er to typer grunnleggende viklinger: konsentriske og overlappende.
Hovedfeilene til transformatorviklingen er kortslutning mellom svinger og kortslutning til huset. Inter-turn kortslutninger er hovedsakelig forårsaket av aldring av isolasjonen, eller på grunn av overbelastning av transformatoren og den mekaniske skaden på isolasjonen under traversal kortslutning. Oljenivået i transformatoren synker, noe som får viklingen til å eksponere oljeoverflaten, og kortslutningen mellom svingene kan også oppstå; I tillegg, når det er en kryssende kortslutning, deformeres viklingen på grunn av virkningen av overstrøm, og isolasjonen er mekanisk skadet, noe som også vil forårsake en kortslutning mellom svingene. Ved turn-to-turn kortslutninger kan strømmen i kortslutningsviklingen overstige merkeverdien, men strømmen i viklingen som helhet kan ikke overstige merkeverdien. I dette tilfellet vil gassbeskyttelsen, og når situasjonen er alvorlig, vil også differensialbeskyttelsen virke. Kortslutninger til kapslingen er også forårsaket av aldrende isolasjon eller oljefuktighet, fall i oljenivå, eller på grunn av lynnedslag og driftsoverspenning. I tillegg deformeres viklingene ved en kortslutning som følge av overstrøm, og det kan oppstå en kortslutning til huset. Når skallet er kortsluttet, er det vanligvis virkningen av gassbeskyttelsesanordningen og jordingsbeskyttelsen.
3. Drivstofftank
Kroppen (vikling og kjerne) til en oljenedsenket transformator er plassert i en tank fylt med transformatorolje, som er sveiset med stålplater. Drivstofftanken til den mellomstore og lille transformatoren er sammensatt av et bokskall og et boksdeksel, og transformatorkroppen er plassert i boksskallet, og boksdekselet kan løftes ut av kroppen for vedlikehold.
Isolasjonskjølingsklassifisering
Den kan deles inn i oljenedsenket transformator og tørrtype transformator. For å styrke isolasjons- og kjøleforholdene, senkes kjernen og viklingene til transformatoren sammen i en tank fylt med transformatorolje. I spesielle tilfeller, som gatelykter, gruvebelysning, brukes også transformatorer av tørr type.
Olje-nedsenket type
1. Ikke-lukket oljenedsenket transformator: hovedsakelig S8, S9, S10 og andre serier av produkter, som er mye brukt i industri- og gruvebedrifter, landbruk og sivile bygninger.
2. Lukket oljenedsenket transformator: hovedsakelig S9, S9-M, S10-M og andre serier av produkter, som for det meste brukes på steder med mye oljeforurensning og kjemiske stoffer i petroleum og kjemikalier industrier.
3. Forseglet oljenedsenket transformator: hovedsakelig BS9, S9-, S10-, S11-MR, SH, SH12-M og andre serier av produkter, som kan brukes til kraftdistribusjon på ulike steder som industri- og gruvebedrifter, landbruk, sivile bygninger, etc.
I tillegg finnes det en rekke spesialtransformatorer. For eksempel høyspenningstransformatorer for testing, transformatorer for elektriske ovner, transformatorer for sveise- og tyristorkretser, spenningstransformatorer og strømtransformatorer for måleinstrumenter.